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2018年我国空管系统保障航班起降突破千万架次

2019-12-07 16:22 新华网
百度 车勇说,这一技术成为了目前在固态电池的产业化方面的龙头企业丰田汽车的技术基础。

  新华社北京1月10日电(记者樊曦)中国民用航空局空中交通管理局局长车进军10日表示,2018年我国空管安全运行实现稳中向好。全年共保障航班起降突破1000万架次,实现零事故、零事故征候,创造了近9年来最好的安全纪录。

  在2019年民航空管系统工作会议暨安全工作会议上,车进军表示,2018年空管运行效率和服务质量实现双提升。一年来,空中大通道建设捷报频传。M503北向航线和衔接线顺利启用,形成了港澳往来华东地区的海上“快车道”;成(都)拉(萨)复线成功开辟,大幅提升了西藏往返中东部地区和南亚、西亚地区的通行能力;沪哈大通道一期正式运行,中韩大通道全线贯通,山东半岛和渤海湾地区航路网由“十”字运行变为“井”字运行,区域容量大幅提升。

  随着空域环境进一步优化,航班延误治理取得积极成效。空中交通运行管理系统(ATOM)全面推广使用,流控发布机制更加科学,空管原因导致的不正常航班数占计划数的比例下降至0.45%,达到近年来最好水平。雷雨季节航班正常率同比提高19个百分点,全年航班正常率突破80%。

  车进军说,今年空管系统将进一步提升空管综合保障能力,加快推进北京、成都、青岛、大连新机场空管工程等重大项目建设,确保北京大兴国际机场顺利开航。同时着力提升海上和西部地区空域资源使用效率,推进京广大通道建设,进一步打通我国南北空中“大动脉”,加快长三角、粤港澳大湾区及海南地区空域优化,科学解决繁忙区域拥堵问题,确保空管原因导致的不正常航班数占计划航班数比例不超过5%。

责编:刘艳君
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